De Nederlandse abortusboot van Women on Waves blijkt dagen in de haven van de Marokkaanse stad Marina Smir te hebben gelegen. De afgelopen middag meldde de vrouwenrechtenorganisatie nog dat de boot vandaag via een omweg de haven had bereikt. De organisatie heeft het schip als een paard van Troje binnengevaren, zegt oprichter Rebecca Gomperts.
NOS
Er zijn geen aanwijzingen dat bij het busongeluk in Marokko Nederlanders betrokken waren. Dat laat het ministerie van Buitenlandse Zaken in Den Haag dinsdagmiddag weten. Het ongeluk tussen Marrakech en Ouarzazate kostte het leven aan zeker 42 mensen. Meer dan twintig mensen raakten gewond.
De Nederlandse ambassade in Rabat heeft volgens een woordvoerder contact met de Marokkaanse autoriteiten. Daaruit is niet gebleken dat onder de dodelijke slachtoffers ook mensen met de Nederlandse nationaliteit waren. Ook heeft het ministerie geen telefoontjes ontvangen van mensen die sinds het ongeluk geen contact meer kunnen krijgen met hun dierbaren.
Het ongeluk gebeurde dinsdag rond 03.00 uur. De meeste gewonden – vier zijn er ernstig aan toe – zijn naar ziekenhuizen in Marrakech gebracht.
Voor een hijsopdracht voor het hijsen van 16 treinstellen, maakte Comexas, gespecialiseerd in zeetransporten naar Midden-Afrika, gebruik van hijsmaterieel van LGH Hijsmaterieel.
Het bedrijf huurde een Modulift 250 van 19 meter lang en 2 Modulifts 50 van 3,50 meter lang, inclusief het bijbehorende aanslagmaterieel. De 16 treinstellen moesten worden verscheept vanuit de haven van Antwerpen naar Casablanca, in Marokko.
De treinstellen wogen 46 ton per stuk en waren 27 meter lang. Hugo Stijnen, Operational Manager bij Comexas: “Vooral de lengte van de treinstellen was een uitdaging. Bovendien hadden we te maken met de aanwezigheid van slechts één kraan in Casablanca. Om een dergelijke lengte veilig te kunnen hijsen, is specialistisch hijsmaterieel nodig. Anders breekt zo’n treinstel doormidden. Daar beschikken wij zelf niet over. Daarom hebben we ervoor gekozen het materieel te huren. Veiligheid is daarbij voor ons van groot belang.”
Tweede leven
De treinstellen die werden verscheept, waren verkocht aan de Marokkaanse spoorwegen. “Het komt wel vaker voor dat Marokko dergelijke aanbestedingen doet voor gebruikte spoorwegmaterialen. Deze personenwagons krijgen op deze manier een tweede leven”, zegt Stijnen.
Huub Zonneveldt, Sales Engineer bij LGH “Veiligheid staat bij ons voorop. Al ons materieel is gecertificeerd en voldoet aan de gestelde eisen. Wij denken mee met de klant, hoe een opdracht beter of veiliger kan worden vervuld. En als klanten willen, kunnen zij veiligheidscursussen bij ons volgen. Veiligheid heeft prioriteit nummer één.”
RABAT (ANP) – De opkomst bij de parlementsverkiezingen in Marokko dreigt nog lager uit te vallen dan vier jaar geleden met 37 procent. Vrijdagmiddag was de opkomst tot dan toe 11,5 procent.
Ongeveer 40 procent van de kiesgerechtigden heeft niet eens de moeite genomen om zich te laten registreren.
De oppositie heeft opgeroepen tot een boycot, omdat de stembusgang niets wezenlijks zou veranderen. Critici hebben het ministerie van Binnenlandse Zaken beschuldigd van het vervalsen van kieslijsten.
door: Mohammed Amin
Een wetsvoorstel dat de tewerkstelling van kinderen jonger dan 15 jaar verbiedt, is woensdag goedgekeurd in Marokko. Op grond van deze wet moet de werkgever schriftelijk toestemming hebben van ouders of voogden om kinderen tussen 15 en 18 jaar in dienst te nemen.
De tekst, opgesteld door het Ministerie van Arbeid in overleg met het Ministerie voor het Gezin en Solidariteit en andere departementen, zal aan het Parlement worden voorgelegd op vrijdag.
Volgens deze wet zullen de “hulpjes” en “meiden” nu “huisbedienden” worden genoemd en zullen geen gevaarlijke taken meer mogen uitvoeren. Om een huishoudelijke hulp in dienst te nemen moet de werkgever een contract in drievoud opmaken voor hem, de werknemer en de arbeidsinspectie.
Huisbedienden zullen minimum 50% van het minimumloon toegepast in de industrie, handel en vrije beroepen, verdienen. Zij zullen ook recht hebben op week-en jaarlijkse vakantie, en vrij hebben op nationale en religieuze feestdagen.
Mensen die kinderen van onder de 15 jaar of kinderen tussen 15 en 18 zonder toestemming van hun ouders doen werken, riskeren boetes van 25.000 tot 30.000 dirham. In geval van recidive wordt het bedrag verdubbeld en verzwaard met een gevangenisstraf gaande van 1 tot 3 maanden.
In 2010 werden 147.000 kinderen tussen 7 en 15 gebruikt als huispersoneel, oftewel 3% van de kinderen van deze leeftijdsgroep in Marokko, volgens het Hoog commissariaat voor de ruimtelijke ordening (HCP).
Khadija, kleine meid vermoord door de dochter van haar werkgeefster in juli in El Jadida, was pas 7 jaar oud, en niet 11 zoals haar bazin beweerde, toen ze werd gedood. Het meisje werkte toen al twee jaar als huismeid